नियोप्लान 37 सीटों वाली डीजल प्रयुक्त बस
वीआईएन: L8AC9CC09FB103074
वाहन मॉडल: JNP6900M-1
वाहन निर्माता: यंगमैन ऑटोमोबाइल ग्रुप कंपनी लिमिटेड।
लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई: 8990 × 2480 × 3360 मिमी
सीटों की संख्या: 37 सीटें
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बस विन्यास
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क्रम संख्या |
HL00059 |
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विन |
L8AC9CC09FB103074 |
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वाहन मॉडल |
जेएनपी6900एम-1 |
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वाहन निर्माता |
यंगमैन ऑटोमोबाइल ग्रुप कंपनी लिमिटेड |
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लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई |
8990 × 2480 × 3360 मिमी |
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सीटों की संख्या |
37 सीटें |
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शक्ति का प्रकार |
डीज़ल |
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इंजन मॉडल |
युचाई YC4EG260-50 |
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इंजन की शक्ति |
191-206 किलोवाट (लगभग. 260-280 एचपी) |
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निलंबन प्रणाली |
लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
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यात्री द्वार विन्यास |
सामने एकल वायवीय बाहर की ओर {{0}स्विंग दरवाजा |
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शरीर का आंतरिक भाग |
पर्यावरण अनुकूल फैब्रिक सीटें |
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एयर कंडीशनिंग शीतलन क्षमता |
26,000 किलो कैलोरी/घंटा |
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तापन प्रणाली |
स्वतंत्र गरम-पानी का तापन |
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पूरा वाहन शीशा |
मानक एकल -परत टेम्पर्ड सुरक्षा ग्लास |
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बैठने का विन्यास |
ऊँची - पीछे की ओर समायोज्य सीटें |
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सामान का डिब्बा |
अंडरफ्लोर ऊपर की ओर-खुलने वाली हैचियां |
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विद्युत व्यवस्था |
कैन बस डैशबोर्ड, रिवर्सिंग कैमरा, बेसिक ऑडियो सिस्टम |
बस सारांश
यंगमैन JNP6900M-1 उस 9-मीटर स्लॉट में बिल्कुल फिट बैठता है। यह मूल रूप से छोटी हॉप और शहरी-ग्रामीण दौड़ के लिए बनाया गया है।
हुड के नीचे, आपको सामान्य युचाई या वीचाई चाइना वी डीजल मिलते हैं। वे फैंसी नहीं हैं, लेकिन वे विश्वसनीय हैं और ईंधन बचाते हैं। चेसिस कठिन है, और सामने स्वतंत्र सस्पेंशन के साथ, सवारी अच्छी है। उन्होंने इसे एकल परत ग्लास और मानक ऊपर की ओर खुलने वाले सामान डिब्बे के साथ व्यावहारिक बनाए रखा। इसमें 39 लोगों के बैठने की जगह है। ईमानदारी से कहें तो, यह काम पूरा करने के लिए एक ठोस, कोई बकवास उपकरण नहीं है।
बस विवरण
JNP6900M-1 तंग स्थानों में फिट होने में वास्तव में अच्छा है। चूंकि यह एक सख्त मोड़ त्रिज्या के साथ केवल 9 मीटर से कम है, इसलिए संकीर्ण ग्रामीण या शहर की सड़कों पर नेविगेट करना बहुत आसान है।
आप Yuchai YC4EG या Weichai WP6 इंजन ले सकते हैं। वे आपको लगभग 260{4}}280 एचपी देते हैं, जो रुकने और ड्राइविंग के लिए काफी है, और वास्तविक दुनिया में ईंधन का उपयोग 20L/100 किमी से कम रहता है।
नीचे की ओर, यह सवारी को सभ्य बनाए रखने के लिए स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन का उपयोग करता है, लेकिन स्थायित्व के लिए पीछे की ओर मल्टी-लीफ स्प्रिंग्स का उपयोग करता है (हालाँकि आप चाहें तो एयर सस्पेंशन प्राप्त कर सकते हैं)। अंदर, यह बुनियादी लेकिन मजबूत {{2}पहनने योग्य {{3}प्रतिरोधी सीटें और पीवीसी फर्श हैं जिन्हें पोंछना आसान है।
मुझे यह पसंद है कि उन्होंने कांच और सामान के दरवाज़ों को सरल (मैकेनिकल हैच) रखा। इसका मतलब है कि सामान कम टूटेगा। यह कोई लक्जरी क्रूजर नहीं है; यह कम लागत और स्थिर रिटर्न के लिए बनाया गया एक उपकरण है।




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